Skemaumum Saklar Tambahan pada Jalur Kabel Lampu. Di bawah ini adalah skema contoh bagaimana pengembangan jaringan lampu biasa yang berevolusi menjadi saklar tambahan : Pada skema pengembangannya (gambar skema sebelah bawah), anda dapat melihat terdapat sambungan kabel baru yang terhubung dengan saklar tunggal di sebelah kanan gambar.
Stop kontak adalah sebuah komponen kelistikan yang terfungsi sebagai tempat menguhubungkan jalur listrik terminal dari jalur utama ke perangkat listrik lainnya. Stop kontak berfungsi sebagai fasilitas untuk menyediakan sumber listrik bagi perangkat lainnya. Jika kita ingin mengecas HP, Laptop, dan Camera, pasti membutuhkan sumber listrik dengan cara menyolokkan charger pada stop kontak. Kontruksi stop kontak bermacam-macam yang disesuaikan dengan kegunaannya. Menurut penggunaannya pada sistem kelistrikan, stop kontak dibagi menjadi dua macam yaitu 1. Stop Kontak Satu Phase Stop kontak satu phase memiliki dua atau tiga jalur kabel. Stop kontak yang memiliki dua jalur kabel terdiri dari jalur fasa dan jalur netral. Sedangkan stop kontak yang memiliki tiga jalur kabel terdiri dari jalur fasa, jalur netral, dan jalur ground pentanahan. 2. Stop Kontak Tiga Phase Stop kontak tiga phase memiliki empat atau lima jalur kabel. Stop kontak tiga phase yang memiliki empat jalur kabel terdiri dari tiga buah jalur phase phase R, S, dan T, dan satu jalur netral. Sedangkan stop kontak tiga phase yang memiliki lima jalur kabel terdiri dari tiga buah jalur phase phase R, S, dan T, satu jalur netral, dan satu jalur ground. Menurut tempat pemasangannya, stop kontak dibagi menjadi tiga jenis yaitu a. Stop kontak portable Stop kontak portable yaitu jenis stop kontak yang dapat dipindah-pindah. Biasanya stop kontak jenis ini dipasang pada roll kabel. Di bawah ditunjukkan gambar jenis stop kontak portabel untuk listrik satu phase dan tiga phase. b. Stop kontak inbow Stop kontak inbow yaitu jenis stop kontak yang dipasang pada tempat yang tetap dan ditanam di dalam tembok. Oleh karena itu stop kontak jenis inbow tidak dapat dipindahkan. Pada gambar di bawah diperlihatkan jenis stop kontak inbow. c. Stop kontak outbow Stop kontak outbow yaitu jenis stop kontak yang dipasang menempel pada tembok bukannya di tanam. Stop kontak jenis outbow juga bisa difungsikan sebagai stop kontak portable karena casing stop kontak ini sudah rapat. Jenis stop kontak outbow diperlihatkan pada gambar di bawah. Tips Pemasangan Stop Kontak Pemasangan stop kontak jangan asal-asalan. Ada beberapa hal yang harus dipenuhi demi keamanan dan keselamatan antara lain Ø Mudah dijangkau Pemasangan stop kontak jangan di tempat yang susah dijangkau. Bayangkan saja kalau kita memasang stop kontak di belakang lemari ataupun letaknya terlalu di atas. Ini akan menyulitkan diri kita kalau ingin menyolokkan sesuatu seperti charger ataupun perangkat listrik lainnya. Ø Tempat kering Tempat stop kontak dipasang harus kering bebas dari air. Air ataupun tempat lembab dapat menyebabkan listrik menghantar dan dapat terjadi sengatan listrik. Oleh karena itu jangan memasang stop kontak pada tempat yang rawan terkena air seperti di dalam kamar mandi, di luar ruangan atau tempat terbuka. Ø Tidak mudah dijangkau anak Jangan memasang stop kontak pada tempat yang mudah dijangkau oleh anak-anak. Hal ini dikarenakan anak-anak belum tahu benar tentang listrik dan terkadang sering memasukkan benda tertentu ke lobang stop kontak. Jika benda tersebut merupakan logam yang dapat menghantarkan listrik, maka dipastikan anak tersebut akan tersengat listrik. Ø Jauh dari benda yang dapat menghantarkan listrik Pasanglah stop kontak pada tempat yang bersih dari benda logam. Ini untuk mengantisipasi adanya benda logam yang secara tidak disengaja menancap pada lobang stop kontak dan dapat menhantarkan listrik. Ø Gunakan kabel standar Pemasangan stop kontak harus menggunakan kabel yang sesuai dengan daya listrik yang digunakan. Menggunakan kabel yang teralalu kecil dapat menyebabkan kabel menjadi panas pada saat stop kontak dihubungkan dengan beban listrik yang besar. Sedangkah penggunaan kabel yang terlalu besar, walaupun aman tetapi biaya yang dikeluarkan untuk pembelian kabel akan membengkak. Ø Kuatkan sambungan kabel Sambungan konektor stop kontak harus dipasang dengan kuat yang biasanya dipasang menggunakan baut. Sambungan yang kuat mempunyai fungsi antara lain agar tidak mudah terlepas dan juga agar konektor tidak panas. Kalau sambungan tidak kuat atau longgar, antara kabel dengan konektor akan terjadi loncatan bunga api. Bunga api ini yang menyebabkan panas dan dapat melelehkan casing stop kontak.
MajalahiNFOPEDAS edisi 33. PT MEGA IKLAN Jl. Patih Jelantik Pm1 No.3, Istana Sentral Parkir Kuta, Badung - Bali 80361 Tel : 0361 869 5022 email : info web : www.infopedas.com. Hair-less
Jika kita bedah motor, maka kita akan melihat berbagai jenis warna kabel motor. Jika kalian ingin memperbaiki kabel pada motor, kalian harus mengetahui fungsi dan warna pada kabel motor yang kalian miliki. MERK MOTOR DAN WARNA KABEL MOTORTerdapat banyak merk motor saat ini di Indonesia, untuk warna dan fungsinya pada setiap merek berbeda-beda. Sebagai contoh akan dipaparkan warna dan arti warna kabel masing2 merk motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki beserta kutub positif dan negatifnya. Jika kalian bingung dan ragu, lebih baik untuk memperbaiki kabel motor langsung pada ahlinya untuk menghindari kerusakan komponen lain pada motor Kabel Kelistrikan Yamaha F1ZOK. Siapkan kabel yang ukurannya sama dengan kabel body motor. Tinggal dicocokan warna kabel dari pulser, dengan warna kabel dari CDI lalu disambungkan. Kabel hitam strip merahKedua kabel diatas berasal dari spul pengapian, juga menuju CDI. Kabel warna hitam bisa dibaut ke bodi/rangka motorAda satu lagi kabel dari CDI, hitam strip putih, menuju kunci kontak. Lalu sambungkan ke kabel yang menuju ke lampu Ciri Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya MoladinKetika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar. Berikut cara memelihara CDI sepeda motorMencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar. Cara Mengatasi Pengapian KecilPengapian kecil, menjadi salah satu ciri-ciri CDI Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor Apa Saja Jalur TersebutOtomania - Terdapat beberapa jalur kelistrikan yang ada atau terdapat pada motor. Sebelum melakukan ubahan atau modifikasi, sebaiknya diketahui dulu jalur pengapian tersebut apa saja . Terdapat tiga jalur penyusun kelistrikan di motor, yaitu jalur pengapian, Jalur Kelistrikan untuk penerangan dan jalur kelistrikan untuk pengisianBerikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut. Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator. Sedangkan untuk jalur pengapian jenis DC biasanya ditemukan di motor Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda Yamaha Suzuki dan KawasakiMasdab, Kelistrikan Sepeda Motor merupakan elemen penting untuk mendukung perjalanan kita utamanya adalah pengapian, penerangan dan perangkat elektronik lainya seperti Starter dan Klakson, nah dalam merangkai kelistrikan, pabrikan sudah menyediakan warna-warna kabel yang berbeda yang tujuanya sebagai pembeda masing-masing jalur, meskipun setiap pabrikan meberikan warna yang berbeda dan membuat kita harus memahami satu-per-satu dari setiap manufacturer, kendati demikian disini BlogOtive sudah mengumpulkan beberapa Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor-motor brand Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Berbeda, contohnya warna kabel untuk motor Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel positif dan negatif dari aki dilambangkan dengan Merah dan Hitam negatif, sementara untuk Kawasaki lebih memilih perpaduan warna putih dan merah untuk kabel positifnya. Tapi umumnya sama pada setiap merek motor dari masing-masing pabrikan, apalagi setipe sejenis contohnya skutik satu dengan skutik lainya. Kuning Lampu jarak jauhSuzukiMerah Terminal Positif aki. Hijau KlaksonHijau Muda Lampu Sein kananHijau-Putih Tombol StarterBiru Kuning Pulser ke CDIHitam Lampu Sein kiriHitam-Putih Massa NegatifCokelat Lampu senjaPutih Lampu jarak dekatPutih-Biru Koil ke CDIPutih-Hitam Lampu rem belakangPutih-Merah Pengisian dari MagnetOranye Kunci KontakKuning Lampu JauhAbu-abu Lampu BelakangKawasakiMerah Lampu belakangMerah-Hitam Lampu depan jauh/dimmerMerah-Kuning Lampu depan dekatHitam-Kuning Massa NegatifHijau Lampu Sein kiriBiru Lampu RemCokelat KlaksonPutih-Merah Terminal Positif AkiAbu-abu Lampu Sein kananItulah dia Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor pada 4 pabrikan jepang yakni Honda, Yamaha, Suzuki dan Pengisian Coba Beberapa Trik IniBuat sobat MOTOR Plus yang sudah upgrade kelistrikan pada motor kesayangan, seperti menggunakan lampu tambahan dan part kelistrikan lainnya, sebaiknya pantau dulu pengisian motor. Sebab, jika pengisian motor tidak sepadan, akan membuat aki motor sobat cepat tekor. Cara pertama, buat motor yang menggunakan pengapian DC atau CDI DC, tanpa alat pun kita bisa mengetahui pengisian bekerja atau tidak. Oh ya, perlu dicatat info tegangan di aki saat mesin OFF, normalnya antara 12,4 – 13 volt. Sedang saat mesin ON, tegangan harus terukur lebih tinggi dibanding saat mesin Pinter Ini Lo Artinya Warna Kabel di Kelistrikan Motor HondaGridOto - Kabel bodi atau kelistrikan merupakan suatu kesatuan yang vital pada sebuah motor. Lantas ketika kabel bodi motor itu dibedah, terdapat banyak sekali kabel berwarna-warni. Supaya nantinya orang tidak kesusahan saat merakit atau membetulkan kelistrikan motor. Karena jika sudah berbeda warna kabel, maka berbeda pula fungsinya. Nah, biar tambah pintar dan paham, kenali artinya warna kabel dan fungsinya Paling Gampang Mengecek Kiprok Motor Bermasalah Enggak Perlu Alat KhususMOTOR Plus-online - Sedang bermasalah dengan kelistrikan di motor seperti kiprok atau regulator? Tenang, ada cara gampang cek kiprok yang modar bro. Kiprok salah satu penyebab utama masalah di kelistrikan motor yang usianya sudah mencapai kepala lima tahun lebih. BACA JUGA Mengenal Fungsi Kiprok Motor, Biar Enggak Bingung Kalau Bermasalah di Jalan"Pertama-tama, cari letak kiproknya dan nyalakan mesin motor. Gampang kan cek kiprok modar?! DaftarHarga Suku Cadang Motor Matic Yamaha Nouvo Generasi Pertama (2003-2005) dan Nouvo Z (2005-2008) Yamaha Nouvo merupakan skuter bermesin 113cc dengan transmisi otomatis pertama dari Yamaha untuk pasar Indonesia (kakaknya Yamaha Mio).Desain bodinya merupakan perpaduan antara skuter dan motor bebek, terlihat pada ukuran roda yang lebih Assalamuakaikum 17 tahun sudah F1Z saya mengaspal, komponen-komponen sudah banyak yang uzur, nggak laik pakai, dan minta diganti. Salah satunya kabel kelistrikan/kabel body motor. Pada bagian tertentu sudah getas dan terkelupas isolator pembungkusnya. DANGER, kalau dibawa hujan-hujanan dan kena air. Bisa Konslet. Bagi yang banyak uang dan nggak mau repot silahkan beli kabel body baru, kinyis-kinyis tinggal pasang. Berhubung lagi kere, kudu bisa ngakalin. “Kenapa nggak diringkas saja, sing penting motor bisa hidup, dan lampu depan nyala”, pikirku. Pakai kabel yang betuknya besar dan isi serabutnya sama dengan kabel body motor. Maaf, nama kabelnya lupa. Maklum, waktu beli di toko listrik tinggal tunjuk kabel yang nglawir di atas etalase. Sekalian juga beli isolasinya. OK. Siapkan kabel yang ukurannya sama dengan kabel body motor. Kabel bisa beli di toko listrik atau bengkel motor. Panjang sekitar 4 -5 m. Baiknya pakai dua warna. Merah dan hitam. Jadi 2 m kabel warna merah untuk positifnya +, dan 2 m warna hitam untuk negatif -. Berhubung di toko listrik tempat saya beli nggak ada warna merah, terpaksa pake hitam semua. Setelah semua kabel bodi F1Z lepas. Tengok dan perhatikan kabel yang berasal dari spul. Ada tujuh kabel. Cukup perhatikan lima kabel saja. lihat foto diatas 1. Kabel putih strip merah, dan 2. Kabel putih strip biru Kedua kabel diatas berasal dari pulser, menuju CDI. Tinggal dicocokan warna kabel dari pulser, dengan warna kabel dari CDI lalu disambungkan. 3. Kabel hijau strip putih, dan 4. Kabel hitam strip merah Kedua kabel diatas berasal dari spul pengapian, juga menuju CDI. Sambungkan. 5. Kabel kuning strip merah menuju lampu depan kabel kuning strip merah dari spul menuju ke lampu depan Nah itulah lima kabel dari spul yang digunakan. Sekarang, perhatikan dua kabel yang berasal dari CDI, warna oranye dan warna hitam . Dua kabel itu menuju ke koil. Oranye ke positif + koil, dan hitam negatif - ke masa. Kabel warna hitam bisa dibaut ke bodi/rangka motor yang ditunjuk obeng kabel positif + ke koil, bawahnya warna hitam ke negatif - koil / masa Ada satu lagi kabel dari CDI, hitam strip putih, menuju kunci kontak. Yang ini tidak saya gunakan. Soalnya kunci kontak rusak. ditunjuk obeng kabel ke kunci kontak Kembali ke kabel kuning strip merah yang menuju ke lampu depan. Biar bohlam lampu nggak langsung putus karena arus yang tidak stabil dari spul, maka harus di lewatkan ke kiprok dulu. Caranya mudah. Ambil kabel warna kuning strip merah dari kiprok. Lalu sambungkan ke kabel yang menuju ke lampu depan. Posisi kiprok saya pindah ke dudukan kunci kontak. Sedangkan kiprok memakai punya Honda Astrea Grand. Untuk negatif - lampu tinggal ambil kabel warna hitam dari fitting lampu depan dan dibaut ke rangka motor. Terus lampu belakang gimana?. Gunakan kabel tersisa untuk nyalain bohlam lampu belakang. Ingat, jangan nyambung langsung dari spul kabel kuning strip merah. Tapi nyambungnya dari kabel yang sudah melewati kiprok. Jangan lupa isolasi sampai rapat semua sambungan kabel. Kabel bodi pun jadi ringkas, Nggak ngganggu pemandangan kalau motornya protholan,,,hehehe. Begitu mesin nyala, lampu depan belakang pun bersinar..hahahaha.. Tapi, ya lumayan boros bohlam. Karena, nggak pake aki. Tanpa lampu riting lagi. Yang terahir itu jangan ditiru yah. Berani mencoba? Wassalamualaikum
\n\n \n\n\n\n\n jalur kabel kontak fiz r
Setiaptitik simpul i yang terletak pada kontur dari blok dikenal suatu gaya resultan Fi, ditulis dalam bentuk : Fi = Fie + Fic + Fiz (i = 1, 2, 3, ) dimana : Fie = gaya-gaya luar hasil pembebanan. Fic = gaya kontak hasil interaksi antarblok. Fiz = adalah gaya ekivalen dengan keadaan tegangan/regangan di dalam. zone
kabel lampu depan fiz rlampu depan sepeda motor memiliki peran yang snagatlah penting untuk keselamatan dan kenyamanan saat berkendara terutama dijalanan yang gelap terlebih lagi jalan yang sedang dilewati tidak rata karena berbahaya jika tidak terlihat. fungsi dari lampu utama / lampu depan sangatlah penting maka diperlukan pengecekan ataupun perbaikan jika kondisi nya sudah mulai terganggu atau bahkan sudah tidak menyala, lampu depan biasan nya terbagi menjadi 2, yaitu jarak jauh dan jarak dekat. jadi jika salah satu lampu tersebut mati masih bisa digunakan satu nya lagi, akan tetapi harus lah segera diganti yang baru karena misalkan yang mati adalah lampu jarak dekat bukan tetapi terus menggunakan lampu jarak jauh terus menerus karena lampu jarak jaub dapat menyilaukan pengendara lain yang berada di lawan arah dan itu sangat merugikan dan membahayakan pengendara lain. adapula kerusakan yang menyebabkan lampu depan tidak berfungsi yang biasanya terdapat dibagian fiting maupun pada kabel nya lampu depan nya, karena kabel yang terus dialiri arus dan menyebab kan panas yang dapat merusak permukaan kabel dan menyebabkan kabel putus dan juga terbakar dan yang harus dilakukan adalah mengganti dengan kabel yang baru, ehh tapi dlam penggantian kabel nya jangan sampe salah ya. warna kabel lampu depan untuk yamaha fiz r menggunakan 3 jalur kabel dengan warna yang berbeda dan jangan sampe salah arah penyambungan nya ya, berikut adalah warna kabel lampu depan yamaha fiz r 1. hitam masa arus dari kabel warna hitam ini adalah negatif karena merupakan ground dari body agar dapat menyala jika dipertemukan dengan arus positif. 2. kuning lampu jarak jauh lampu ini jelas pengertian nya untuk menerangi pada jarak jauh, arus kabel nya adalah positif dan kabel ini bersumber dari saklar holder bagian kiri. 3. hijau lampu jarak dekat arus ini pengertian nya sebalik nya dengan lampu jarak jauh dan arus nya berada sama yaitu pada holder kiri yamaha fiz r. berikut diatas merupakan 3 kabel lampu depan yamaha fiz r sesuai dengan arti dan fungsi yang dapat dilihat berdasarkan dengan warna nya, sekali lagi pasangan kabel dengan sesuai warna nya ya jangan sampe terbalik. sekian yang dapat saya sampaikan tentang kabel lampu depan fiz r , semoga bermanfaat dan dapat memberikan wawasan tentang seputar informasi tentang ototmotif, terima kasih. baca juga arti warna kabel yamaha fizr
R: Merah adalah arus 12v aki. Untuk merangkai penerangan lampu depan, kabel kuning dari spul di cabang ke kiprok dan menuju saklar lampu. Jika lampu mati pastikan kabel kuning dari spul ada arusnya.
CDI adalah komponen penting dalam sistem pengapian motor. Agar motor bisa menyala, CDI harus berfungsi dengan baik. Jika kamu memperhatikan skema CDI FIZ R, kamu akan melihat beberapa kabel penghubung jalur spul dengan warna berbeda-beda. Setiap warna kabel CDI FIZ R memiliki fungsinya sendiri dalam jalur kelistrikan motor FIZ R baik itu kelistrikan tipe DC atau AC. Warna Kabel CDI FIZ R Baca Dulu Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Warna Kabel CDI FIZ R dan Fungsinya Semua pengendara sepeda motor sebaiknya mengetahui cara kerja sistem pengapian yang pada kendaraannya. Berikut ini adalah jalur kabel spul FIZ R pada sistem pengapian motor FIZ R. Dalam jalur tersebut, terdapat beberapa warna kabel spul FIZ R sebagai berikut. Skema Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Ada tujuh warna kabel berbeda yang ada di CDI motor FIZ R. Mari kita bahas masing-masing kabel tersebut. Warna kabel pertama adalah oranye. Kabel ini dihubungkan ke koil. Fungsi dari ignition coil adalah menaikkan tegangan rendah ke tegangan sangat tinggi 12 volt ke volt bahkan lebih guna menghasilkan loncatan bunga api pada busi motor. Di dalam ruang bakar, terdapat koil primer dan sekunder. Selanjutnya, ada kabel berwarna hitam yang digunakan untuk menghubungkan dengan ground. Kabel grounding ini menyambungkan kutub negatif aki ke rangka logam dan bodi mesin sehingga kinerja mesin menjadi lebih optimal. Selain itu, ada kabel hijau-putih yang berfungsi sama seperti kabel hitam tadi yaitu sebagai kabel grounding. Kabel lain yang juga digunakan untuk menghubungkan dengan ground adalah kabel berwarna putih-merah. Sementara itu kabel hitam-merah berfungsi sebagai input tegangan AC dari spul. Ada juga kabel warna hitam-putih. Fungsinya adalah menghubungkan dengan kunci kontak. Dengan kata lain, kabel ini menyambung dan memutus arus listrik ke mesin motor. Selanjutnya ada kabel warna putih-biru. Kabel dengan warna ini digunakan untuk menghubungkan ke pulser. Warna kabel pulser FIZ R sebenarnya lebih condong ke putih-biru kehijauan. Pada motor, pulser berfungsi menentukan timing aliran listrik atau kapan listrik harus dialirkan. Dengan kata lain, pulser dapat mendeteksi posisi piston pada kendaraan bermotor. Artikel Terkait Skema Flasher Motor Jalur Kabel Cdi RX King Jalur Kelistrikan pada Motor FIZ R Jalur Kelistrikan pada Motor FIZ R Kabel dengan warna berbeda-beda tadi erat kaitannya dengan berbagai jalur atau sistem yang digunakan. Terdapat 3 jalur kelistrikan yang bekerja pada motor seperti dijelaskan berikut ini. Jalur untuk Pengapian/Pembakaran Jalur pengapian berfungsi sebagai pembakaran atau pengaliran arus listrik menuju busi di ruang bakar. Jalur ini menggunakan tipe AC untuk motor yang menggunakan karburator dan DC untuk motor injeksi. Pembakaran dimulai dari spul menuju ke CDI kemudian ke koil dan berujung ke busi. Jalur Untuk Penerangan Jalur kelistrikan yang kedua adalah jalur untuk penerangan atau jalur yang berhubungan dengan lampu motor. Seperti pada jalur pembakaran/pengapian, jalur penerangan juga terdiri dari AC dan DC. Keduanya digunakan pada lampu depan maupun lampu belakang. Motor Yamaha FIZ R keluaran baru sudah tidak menggunakan jenis AC untuk lampu utama dan lampu senja, melainkan jenis DC di mana lampunya sudah menyesuaikan jumlah tegangan dari aki. Sementara itu, aliran listrik DC juga digunakan pada lampu sein dan lampu rem. Jalur untuk Pengisian Jalur kelistrikan selanjutnya adalah jalur kelistrikan untuk pengisian terutama untuk pengisian baterai atau aki agar tidak cepat tekor. Jalur ini dimulai dari spul menuju ke regulator. Kemudian jalur dipecah menjadi dua apakah akan disimpan di aki atau diteruskan ke lampu. Ketahui Skema Pasang Relay Lampu Motor Perbedaan Engine dan Mesin Dengan mengetahui ketiga jalur kelistrikan pada motor tersebut serta warna kabel CDI FIZ R pada semua, kamu dapat lebih mudah memperbaiki motor apabila nantinya ada komponen yang bermasalah atau rusak. Secara lebih detailnya, kamu sudah tahu mana kabel yang harus diperbaiki sehingga perbaikan bisa dilakukan lebih cepat. Perlu dicatat bahwa panduan warna dan fungsi kabel di atas tidak bisa dijadikan acuan untuk motor selain FIZ R karena setiap merek motor memiliki warna dan fungsi kabel berbeda pada jalur pengapian, pengisian, dan penerangannya. Seorang pria biasa yang mengais rejeki dari internet, tinggal di Bandung, admin di

HarnessWire Kabel Body Mega Pro 32100keh930. Download Kumpulan 77 Megapro Primus 2007 Modif Terunik Kampong Motor. Warna Kabel Soket Kiprok Mega Pro Dan Fungsinya Kum3n Com. Jual Kabel Body Megapro Primus Ori Ahm Di Lapak Hgp Hirukag All.

CDI F1ZR itu sendiri mempunyai jalur kabel spul Fiz r yang jumlah kabel penghubungnya itu sendiri berjumlah 7 buah. Setiap kabel tersebut semuanya akan menyesuaikan sistem kelistrikan motor F1ZR yang dimiliki baik itu kelistrikan tipe AC atau DC. Nah walaupun disesuaikan, pada dasarnya prinsip kerja dari sistem pengapiannya itu sendiri sama namun advance timingnya saja yang berbeda setiap motor. Baca Dulu Cara Meningkatkan Tenaga Motor F1ZR Apa Saja Warna Kabel Spul FIZ R Nah bagi Anda mungkin penasaran apa saja ketujuh warna kabel itu simak di bawah ini. Orange Warna kabel yang pertama adalah warna orange yang digunakan untuk dihubungkan ke coil. Hitam Selanjutnya adalah warna hitam, warna kabel yang satu ini digunakan untuk menghubungkan dengan ground. Hitam-merah Kemudian warna kabel yang terdiri dari dua yaitu hitam-merah digunakan sebagai input spul atau untuk memasukkan tegangan AC yang berasal dari spul. Hitam-putih Warna selanjutnya yaitu masih terdiri dari dua warna juga hitam-putih, warna ini digunakan untuk menghubungkan dengan kunci kontak. Jadi dengan adanya kabel ini yang akan menyambung atau memutus hubungan dengan mesin motor. Hijau-putih Sama fungsinya dengan kabel berwarna hitam tadi, kabel hijau-putih juga digunakan untuk ground. Putih-biru Selanjutnya warna putih-biru namun warna biru disini juga hampir condong ke warna hijau kebiruan. Warna kabel ini biasanya akan digunakan untuk menghubungkan dengan pulser. Putih-merah Warna kabel yang terakhir yaitu putih-merah biasanya juga digunakan untuk menghubungkan dengan ground. Itulah ketujuh warna kabel cdi yang dimiliki oleh Fizr, seperti yang diketahui warna-warna ini ditunjukkan untuk mempermudah para pengguna saja. Jadi ketika nanti pengguna akan memperbaiki komponen yang bermasalah, para pengguna sudah tahu kabel mana yang harus diperbaiki atau diperhatikan lebih lanjut. Perlu Anda ketahui juga bahwa berbeda merk motor berbeda juga warna kabel sekaligus fungsinya. Jadi warna kabel yang disebutkan tadi ditunjukkan untuk kabel cdi yang dimiliki oleh motor Yamaha khususnya Fizr. Nah selanjutnya selain ketujuh kabel yang perlu Anda ketahui, ketujuh kabel jalur kabel spul ke cdi fiz r ini juga erat kaitannya dengan berbagai sistem atau jalur yang digunakan. Nah apa saja sistem atau jalur kelistrikan yang ada pada motor tersebut simak di bawah ini. Jalur pengapian fiz r Jalur yang pertama ini memiliki fungsi sebagai pembakaran di ruang bakar, lebih tepatnya untuk melakukan pengaliran arus listrik menuju ke busi. Jadi jika sudah dialiri listrik nantinya busi akan bisa memantikkan listrik yang akan menyebabkan pembakaran di ruang bakar. Perlu Anda ketahui juga bahwa jalur pengapian yang disebut di sini terdiri dari AC dan DC yang sudah Anda ketahui. Jalur pengapian yang menggunakan tipe AC ini bisa Anda temukan pada motor yang menggunakan karburator. Jadi jalur pengapian ini akan dimulai dari spul yang akan menuju ke CDI lalu ke koil dan terakhir lanjut ke busi. Nah kalau pada jenis DC jalur pengapiannya ditemukan pada motor yang berinjeksi. Alurnya itu sendiri sebenarnya hampir mirip dengan tipe AC hanya saja untuk jumlah listrik yang nantinya masuk ke koil dari cdi akan diatur oleh ECU jadi injector dan fuel pump yang ada pada motor ini akan membutuhkan sebuah arus yang stabil yang biasanya berasal dari aki DC. Jalur untuk penerangan Jalur yang kedua yaitu jalur kelistrikan untuk penerangan, sama seperti pada jalur pengapian jalur penerangan juga terdiri dari AC dan DC keduanya digunakan pada lampu utama maupun senja. Nah untuk jenis AC ini akan Anda temukan pada motor-motor jadul jadi lampu utama dan senja yang digunakan ini akan mengikuti putaran spul sedangkan jenis DC lampunya sudah mengikuti jumlah voltase dari aki. Artikel Terkait Skema Pasang Relay Lampu Motor Skema Flasher Motor Jalur kabel Cdi RX King Tambahan informasi selanjutnya pada lampu rem dan sein yang Anda ketahui itu menggunakan aliran listrik beberapa hal yang bisa Anda ketahui tentang warna kabel dan juga jalur pengapian yang ada pada motor Fizr. Seorang pria biasa yang mengais rejeki dari internet, tinggal di Bandung, admin di
. 13 476 81 330 169 181 305 218

jalur kabel kontak fiz r